Авторизация| Re: Выхлопная система |
Заголовок темы: Re: Выхлопная система Отправитель: man55 07.01.2011 11:21:58 смысла покупать каталик никакого абсолютно, если Вы конечно не борец за экологию (что само по себе звучит глупо на машине с расходом 15+ :) ) у меня после того как прогорел каталик - проинспектировали трассу и обнаружили еще 2 места "на подходе", плюс закисшие болты на фланцах каталика, после этого я решил заменить все от даунпайпа да резонатора вместо "точечного" ремонта теперь у меня абсолютно новая трасса, выполненная единым куском, включая гофру и про нее можно забыть лет на 10 резонатор, задняя банка и кусок между ними у меня в более чем приличном состоянии Думаю что и у Вас то же после инспекции может выясниться(если конечно дырка не от механического удара) для справки мой бюджет - 3070 рублей, из них: 725 рублей - бельгийская гофра Bosal 200*55 (длина*диаметр) 145 рублей - фланцы, болты и прокладки подходящего размера от УАЗ 400 рублей - куски трубы, советская нержавейка диаметром 50 или 55 (не помню), толщина стенки 1,5мм в нужных количествах и с нужными загибами 1800 рублей - работа сварщика приведенный выше бюджет в 27 тыр (даже учитывая новые резонатор и банку на 4500) - это какаято дикость дикая |
КЛУБ
