Авторизация| Re: История одной R'nessa |
Заголовок темы: Re: История одной R'nessa Отправитель: man55 11.01.2011 11:38:20 вот мои расходы за 2010 год: 1. 6580р - ТО, ОСАГО, налоги 2. 7347р - расходники 3. 21482р - плановый капремонт подвески (новые стойки, пружины, сайленты, яйца, шаровые и т.п., чтобы сделать и года 3 не лазить) 4. 13471р - внеплановый ремонт (поломки: замена ступичного, замена ДПДЗ, замена датчика детонации), в т.ч. покупка "про запас" бензонасоса и генератора 5. 12455р - резина, шиномонтаж 6. 13200р - хотелки (шумоизоляция, звук, верхний багажник, доп. датчики и т.п.) 7. 61619р - бензин половины этих расходов можно было бы и избежать, например стойки и пружины были живые, но жесткие (GT), я захотел комфорта; шаровые, сайленты и т.п. можно было менять не парами, а только изношенные, "про запас" запчасти не брать :), шумку не делать и т.п. в "расходниках" сидит не только масло, но и салонные фильтры, щетки стеклоочистителя, масла в мосту и раздатке, тормозная жидкость и т.п. - короче все, что должно меняться раз в год/два, а не только то, что умирает |
КЛУБ
