Диагноз: Ушиб всей бабки! |
Заголовок темы: Диагноз: Ушиб всей бабки! Отправитель: Zloy 14.01.2011 0:01:50 Как?! Как, могли 14 сайлентов на задней подвеске умереть почти мгновенно? После новогодних морозов обратил внимание, что моя ж.. тащится по асфальту, а фары светят в космос, при этом машина по трассе на 60-70 кмч начинает ехать боком, машину приходится ловить по дороге. Я запереживал! Сначала думал, что стойки ну и может шаровые плюс р/с и все будет норм, но когда машинку запнули на подъемник я потерял связную речь. 1. Нижний левый рычаг - передний с\б разбит, задний значительно поношен 2. Нижний правый рычаг - то же что и п.1 3. Верхний левый рычаг - оба с\б разбиты, шаровая без пыльника 4. Верхний правый рычаг - передний с\б разбит, задний закручен винтом почемуто, но живой, шаровая разбита 5. На реактивных тягах все с\б не убиты, но изношены 6. Вертикальные с\б на подрамнике один как спичка в стакане, второй живет последние деньки. 7. Задняя крестовина кардана набекрень А стойки как новенькие. Все бы ни чего, но факт, что в апреле 2010го я менял 8 из этих 14ти с\б и эти самые шаровые верхних рычагов тоже менял, т.е. даже года (прим 25000 км по моим подсчетам) не проходили. Все запчасти были марки Febest. Че-то ни че не понимаю, что это за хрень? Карманчик мой при таких болезнях рублей на 15 опустеет (для справки: с\б и шаровые выходят на 8300руб). И еще вот что... По камням не скачу, тяжелое бездорожье не покоряю, машину до отказа не гружу (макс 150-250кг очень редко). Или мне Febest поносить уже грязными словами? Не знаю зачем я здесь это все написал, просто не знаю на кого свое зло сорвать, на себя, на запчасти или еще на кого? |