Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
2 + 9 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Авария

Заголовок темы: Re: Авария
Отправитель: n102 18.01.2011 1:23:07

я еще плохо разбираюсь в подробностях типа N30 или NN30 и особенности общения в сайте только постигаю. НО опыт работы с r^nessa поверь на слово - есть: (Полная окраска, доработка бамперов, ремонт турбины, оптика и тому подобных кропотливых занятий в плане энтузиазма и создания не стандартных решений проблем). Хотелось отличия от стандартного кузова в плане: арок, крышки багажника, капота, дверные ручки другого типа подвески(выступ колес) -это по железу, а передней и задней оптики, бампера и т.п. само собой. ВОПРОС ВЕСЬ В ТОМ НЕ БУДЕТ ЛИ ЭТО ГЛУПО ИЛИ ТУПА ЕСЛИ ЯПОНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ 2000 г.в. БУДЕТ В ВЫГЛЯДЕТЬ КАК СОВРЕМЕННЫЙ ЕВРОПЕЕЦ (Q5-Q7 -или чтото типо,) А сам знаю : что из мухи слона делать не стоит и плюсом что скажут люди которые разбираются в данных авто, а тут вот те нати....... Спасибо. Жду ответа.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich