Авторизация| Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка)) |
Заголовок темы: Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка)) Отправитель: gus_dim 30.01.2011 14:25:15 я уже много раз писал в разных ветках. Очень быстро проверить поступление бензина к форсункам с требуемым давлением можно проверив как течет бензин в "обратке" путем снятия шланга обратки и направления его в бутылку . Если там есть расход, то значит редуктор держит положенные 2.5 атм в топливной рампе, а остальное сливает обратно в бак. Если расхода нет, то это значит, что либо насос качает давление ниже 2.5 атм, либо вообще не качает. Это уже надо проверять снятием трубки прямой подачи (осторожно проверять, струя может быть сильная). Сам топливный редуктор крайне редко выходит из строя и на ХХ двигатель будет работать даже на совсем низком давлении бензина, либо будет заводиться, трястись и глохнуть |
КЛУБ
