Авторизация| Re: Бензонасос |
Заголовок темы: Re: Бензонасос Отправитель: gus_dim 31.01.2011 2:35:38 респект Астрахани, шлите нормальные арбузы  2 sergeev_blaga По поводу поменять полмашины Есть узлы автомобиля, которые выходят из строя мгновенно или очень быстро, и при этом машине не едет никак. Их надо менять с упреждением исходя из опыта и совета одноклубников, особенно если невозможно протестировать их состояние. К таким относится бензонасос. Посмотри на форме сколько было случаев замены радиатора, насоса ГУРа, мозгов, датчиков по сравнению с тем же бензонасосом. Радиатор лопается от старости или от того что пробка залипает и не сбрасывает давление, мозг ломается очччень не часто. Рулевая рейка вначале сообщит о своей кончине стуком или течью и даже если шланг порвется или ГУР перестанет качать, то до сервиса можно доехать своим ходом. Стойки тоже будут стучать и даже пустые позволят ездить до замены Меняешь же ты масло на свежее (а не отработку с контрактного двигателя), которое стоит как бензонасос и не сетуешь, что его надо менять хотя бы каждые 10 тысяч? Я сам наступил на грабли внезапной поломки насоса при пробеге 175 тысяч и отдал за то, чтобы эвакуатор меня перевез всего 2 километра по Москве от автомагазина, куда я поехал искать насос (машина стала зверски тупить и я собрался менять насос) до двора рядом с домом 2000 рублей. При этом было лето, а не лютая зима. Зимой две недели назад я попал с катушкой зажигания (по счастью заглохла прямо во дворе рядом с домом), поэтому в соответствующей ветке написал совет что надо проверить, чтобы другие не наступали на мои грабли с трамблером. |
КЛУБ
