Авторизация| Re: Холодно зимой. Про радиатор отопителя.. |
Заголовок темы: Re: Холодно зимой. Про радиатор отопителя.. Отправитель: ReWriteR 08.02.2011 22:31:48 Хе))) Зеленый красный, а у меня синий. Но суть не в этом. Без разницы какой, главное качественный, и без остатков СТАРОГО (любого цвета) антифриза. И еще, разводить надо по требуемой температуре. Настоящий концентрат в -20 становиться снегом!!!! Да и еще, любителям ездить по пол года на воде, смешанном антифризе, старом антифризе - готовьте новые помпы, и запасайтесь промывкой (лучше шлангом для подачи под давлением, шлангом для обратки, и снятым термостатом (ну и печка чтобы на полнуюю маслала)). Про радиатор отопителя. У харьков к примеру, трубки подходят и уходят слева. Забитый радиатор у входящих и исходящих трубок горячий, а в "конце" холодный. А поток воздуха СРАЗУ после радиатора делиться на раздельный климат перегородкой. И получается, водителю ташкент, пассажиру справа холодняк. Лечиться снятиме радиатора (передних кресел, торпеды) и тщательной промывкой (2 дня химией (фейри, карбоклинер, винс промывка, бензин и ацентон, по очереди) или сутки проточной водой). Вы не поверите, но маленький радиатор выплевывает из себя столько говна, что уму не постяжимо. Проверить снятый радиатор на забитость очень просто, залейте в него кипяток, и где будут холодные соты - там пробка. |
КЛУБ
