Авторизация| Re: История одной Rnessa |
Заголовок темы: Re: История одной Rnessa Отправитель: zimawn 29.03.2011 19:37:31 Продолжаю историю своей «Принцески». Первые проблемы начались с первым снегом и гололедом. У меня передняя резина стоит «Мишлен Альпен 4*4 М+S 205/70/15», задняя резина «Кама 228 ЕВРО 205/75/15», вроде нормальная всесезонка , протектор как новый. Еду 40 км , при повороте начинаю тормозить, а она как шла прямо так и уехал. АБС не сработала. К этому я приноровился и стал скорость скидывать еще больше и ездить стал тише. Когда снегу стало много - стал буксовать при троганье, и сколько раз такое было не сосчитать. Сразу возникает вопрос : может на вариаторе как-то особенно нужно ездить по снегу и гололеду? И буквально перед новым годом меня выкинуло из колеи, и я об огорождение хрясть, бампер, правое крыло, правый габарит и противотуманки пострадали от огорождения. Вывод сделал следующий: шипованная резина! При температуре минус 18 перестала холодной заводиться. Втягивающие щелкает, а стартер не крутит и лампочки не гаснут. Думал из-за аккумулятора, на нем одна банка сдохла. Ставлю новый 55А, стало получше, но пару дней постоит - опять не заводится. Будто что-то акум вытягивает до нуля. Сигналку не включаю, санбуфер от мафона включается, что еще вытягивает аккум -не понимаю. Сейчас перед ездой подзаряжаю аккум и еду без проблем. Потом поставлю на 60А. До снега наездил 5000 км, а потом 1000км. Пока все, судите сами. |
КЛУБ
