Авторизация| Re: Вениляция картера и все что с ней связано |
Заголовок темы: Re: Вениляция картера и все что с ней связано Отправитель: gus_dim 17.05.2011 21:55:27 про клапана Если они болтаются во втулках, то никакие маслосъемные колпачки не спасут от засасывания масла через колпачки и втулки во впускной коллектор с последующим его сгоранием в рабочей камере цилиндра. Сам же клапан в седле будет держать идеально, так как он пружиной прижимается и встает на место При ХХ самое сильное разряжение в коллекторе, поэтому чтобы отсасывать картерные газы работает вентиляция через клапа нпрямо во впускной коллектор. При больших расходах воздуха между дросселем и воздушным фильтром уже имеется неоторое разряжение, поэтому вентиляция в основном идет через лабиринт и гофру. Лабиринт можно отмыть какой нибудь аццкой жижей типа "Шуманит" для чистки нагара с кухонных плит. Только главное руки беречь, а то кожу разъест |
КЛУБ
