Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
7 - 4 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Вениляция картера и все что с ней связано

Заголовок темы: Re: Вениляция картера и все что с ней связано
Отправитель: Ivan55 20.05.2011 17:48:25

такая-же проблема, внутри клапана все болтается, когда двигатель работает, патрубок на котором стоит клапан весь сжимается, но в этом патрубке нет масла а вот во втором патрубке масла не мерено аж дроссельная заслонка все в масле была(самый прикол внутри второго патрубке стоит фильтр в в виде ершика), я все промыл, сам клапан в бензине промыл он как болтался так и болтается но сейчас он стал срабатывать, позже гляну как будет все в масле или нет, но жор масла уже явно меньше стал, улетало 1 литр на 1000км, проездил 1300км масло на прежнем уровне.

в автосервисе мне говорили что из-за этого клапана зависит расход топлива, насколько это правда в детали не вдавался.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich