Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	9 - 1 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)

Заголовок темы: Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
Отправитель: Gremlin 01.06.2011 10:13:50

Цитата:

barro пишет:
Вместо Hitachi по посадочным размерам идеально подходит 22680-7F425 (22680-7F400) (производства BOSCH). У него на ХХ действительно около 1в. Я его себе поставил вместо умершего Hitachi 22680-2J200 (AFH70-14). Правда пришлось еще опорное напряжение в 5V тянуть к нему. На сканере параметры работы двигателя пока не проверял, но расход снизился существенно. Все-таки этот MAF стоит 2 тыс. р, а не 700$."

Поставил себе аналог Бош по экзисту STELLOX 226807F400 - пришол под таким номером, а пробиваеться по 61-06052.
Распайка как у обычнААого бошовского без датчика температуры, пленочный типа HAF5. для опорного 5В посстабилизатор 7805 в корпусе ТО-220 на 1А.

Замена датчика детонации помогла только улучшить приемистость немного и снижение расхода до 1 литра с 15.
После замены расходомера машину не узнать - чуть надавишь и прет, аж в кресло давит. При скорости 60км\ч педалька только чуть нажата(меньше половины половин

). Залил 14 литров и по городу в пробках накатал 112км - в среднем 12,5 получаеться(погрешности бензокалонок и спидометра).
При включении питания показывал 0.93В, на ХХ не мерил, да и оно и так меня радует.

		Nissan R'nessa КЛУБ