Авторизация| Re: Граната-она же шрус |
Заголовок темы: Re: Граната-она же шрус Отправитель: zema 07.06.2011 12:42:31 Цитата: Dmitrii пишет: прое..ть пыльники можно только в нашей стране Расскажу вам, детишки, страшную историю про привода. Совсем даже необязательно быть раздолбаем, чтобы попасть на замену, как оказалось. Хоть оригинал поставь, все равно найдутся люди... Короче излагаю: Как писал выше, я поставил новехонькие НКН, любезно подкинутые Тигрой. Отьездить успел где-то месяц. И тут мне приключилась поездка до Алтая в 450 км. в один конец. Где-то в середине пути машину начало колбасить после 90кмч. Ессно в салоне маленький ребенок, дело к ночи, и довольно безлюдное (если работники СТО это люди, конечно) место. Все, как говорится, к месту. Останавливаюсь - осматриваю резину - старенькая но живая, явных грыж и прочей нет. Странно. Осматриваю кардан - внешне не дает повода для сомнений. И тут замечаю странные пятна на левой передней арке. Засунув голову в колесную нишу, обнаруживаю, как уже все догадались, сорванный со своего места пыльник на НОВОЙ ПЛИН ГРАНАТЕ. Вот он и на скорости смещался и начинал работать как эксцентрик, болтая всю левую сторону. Ессно смазку размаслало где только можно, сам привод глотнул воды и пыли. Сначала недоумеваю, начинаю анализировать где я так ухитрился. Вспоминаю рыбалки и прочее... блин ну не было ничего такого... вообще почти не ездил на машине, т.к. счас на велике по городу перемещаюсь. Настроение амно, понимаю, что привод почти гарантированно на выброс. Ну чего слезы лить, надо чинить, до дестинэйшн поинт еще далеко. Сдергиваю колесо, и пока пытаюсь убрать ошметки сала с деталей трансмиссии и подвески - находится причина. БЛ"@ДЬ!!! На СТО забыли прикрутить кронштейн датчика АБС обратно к стойке (нахрен они вообще его трогали?), он долгое время болтался как амно в проруби, весь успел прошоркаться до дыр в стальной защитной трубке, слава богу не до жил провода. Потом, видимо, зацепил хомут и сорвал его. Когда это произошло - х его знает. Короче нашел в своем хозяйстве хомут и болт, все приладил обратно, а вот смазки и промывки увы не нашлось. Так что проехал я на этом еще под тысячу вынужденно, думаю ппц приводу гарантирован. На СТО потом, по приезду домой, признали таки свой косяк, якобы промыли и якобы забили смазкой забесплатно, дали месяц гарантии "если захрустит - заменим". Ну да вот ни о чем это, т.к. езжу на велосипеде по большей части пока тепло, у машины пробеги мизерные. В очередной раз убедился, что если хочешь потратить деньги эффективно на свой автомобиль, делай ВСЕ САМ. 80% случаев обращения на СТО - это просто выкидывание денег на содержание бестолковых ослов, которые там работают. Не спорю, бывают нормальные люди, но это скорее редкость редкая. На сим сказочке конец, а я буду ждать хруста и копить деньги на новый привод. Чего вам не желаю. пысы: мне вот интересно, если бы провод АБС таки оборвало, диск крутанул кронштейн, и мне бы перерубило тормозной шланг, ведь и концов бы не нашел... если бы вообще жив остался, я ведь по шоссе ехал. По счастивой случайности у того  |
КЛУБ
