Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 4 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Тупит в жару

Заголовок темы: Re: Тупит в жару
Отправитель: Gremlin 05.07.2011 22:10:55

Цитата:

denis601 пишет:
Сегодня еще раз замерял давление в топливной системе, и заметил одну тонкость, при включении зажигания ( ДВС не запускаю) монометр показывает 2,5 но буквально через 1сек давление падает до нуля! Что это может быть? Или так должно быть? Почему давление в системе падает так быстро? По моему давление должно держаться минимум 30 мин!
При повороте ключа в зажигание давление должно быть 3,2 кг\см - это есть регулируемая величина, т.е. при тапке в пол давление должно быть таким, чтобы двигун был приемистым.
То, что у тебя давление падает плохо, пережми обратку и попробуй снова, если падает - виновник насос. Снова накачиваешь и пережимаешь обе трубки - подачу перед манометром и обратку - убедишся, что у тебя не травят форсы и уплатнения в них. Если оба теста в норме, тогда остается регулятор топлива.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich