Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
0 + 9 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Продам на запчасти

Заголовок темы: Re: Продам на запчасти
Отправитель: zema 24.08.2011 1:20:59

Буду продавать:

1. Блок цилиндров к KA24DE (заменены все вкладыши на неремонтный размер, новый комплект колец размера "стандарт", новые сальники лобовой и задний, все оригинал) чистая, рабочая 100%. Нет кокса, задиров, нет износа колена, все тютелька-в-тютельку, как у гномиков. Лобовина с маслонасосом, и то что под ней от ГРМ - в комплекте, маховик в комплекте, стартер отсутствует. Нет только длинной цепи - лежит в головке. ИТС, как принято говорить - бери и ставь, будет бегать без головняков пару сотен. Отмыло, отдраено. Тяжелый, гадюка. Кто делает капиталку и хочет сэкономить время и деньги на преборку - хороший вариант, там только одних новых оригинальных з/ч поставлено на 5500 руб.
7000 р.
2. Головку блока цилиндров к KA24DE (отсутствует распредвал выпуска, а в остальном состояние идеальное; крепеж, прокладки, натяжитель, цепи грм и звезды внутри). Короче на опыты, разбор, клапана, шайбы, и пр. Есть прокладки впуска-выпуска.
4000 р.
3. Впускной коллектор в количестве 2 шт. с топливной рейкой в сборе - форсунки с пробегом 20 тык., крепеж. Состояние на 5.
3000 р.
4. Выпускной коллектор KA24DE - чугуний с защитой. Ржавый, сволочь, но целый. Крепеж и прокладки - весь остался на ГБЦ.
3000 р.
5. Блок КХХ, Блок Дроссельной заслонки, генаратор, компрессор кондинционера, и пр. шнягу, которая остается после замены движка.
Цен не придумал, инвентаризация толком не проведена, в голове пока бардак. Позже.

Короче все это образовалось в результате неудавшейся "капиталки". Причина - треснувший распредвал, ГБЦ в нормальном состоянии за адекватные деньги найти не удалось, время не терпело, поэтому было принято решение поставить контрактник. Все это отмыто, подготовлено, будет упаковано, если контрактник без проблем стартует. Фотки будут. Насчет адекватности описания состояния з/ч - я никого не обманывал никогда, тем более делалось все для себя, да и двигатель мой был ухожен и облизан дорогим маслом и регулярными ТО. По ценам - обоснованый торг уместен, тем более для своих, но в пределах разумного. Отправка куда угодно Энергией.

Пишите в личку, в мыло.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich