Gremlin пишет:
Покапавшись в книгах, форумах и каталогах. Сравнив показания MAF разных моделеймогу сказать:

1. Проволочный можно заменить на пленочный до типа HFM 5(наличие датчика температуры, его отсутствие и дополнительных 5В по питанию роли не играют), принцип измерения у них у всех одинаковый, и не важно что нагревать - проволку или пленку.

2. Все датчики разделяються только по лошадинным силам(кол-во всасываемого, заталкиваемого воздуха)и диаметром трубы. Чем больше лошадинных сил при том же объеме, тем более линейней(ну если к параболе такое приравняеться)характеристика.

3. Выбирать датчик стоит близкий к своим параметрам - объем, силы и диаметр трубы где стоито датчик, и не стоит карячить MAF от 1,5 литровой - у него показания будут завышены по сравнению с оригиналом. Если брать с объемом более 2 или лошадками более 150, то получите незначительную просадку в мощности при старте, но зато расход топлива приблизиться к нормам(а может и меньше будет, т.к. смесь будет беднее - воздуха входит больше, а MAF по показаниям кажет меньше). Думаю лямда всегда сможет обагатить смесь, а вот обеднить до нужной это еще вопрос.