Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 8 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: высокие обороты ХХ

Заголовок темы: Re: высокие обороты ХХ
Отправитель: PRAPOR 04.10.2011 19:00:07

У меня тоже зажат.
Винт обычно поддаётся регулировке только когда клапан работает без обратной связи(например снята фишка ДПДЗ).
Когда работает обратная связь,ты хоть чем угодно заткни этот канал(где винт),клапан всё ровно откроет нужное пространство внутри блока IAA для нужный пропорции воздуха,а вот сколько воздуха и на какой угол открыть это решают мозги.
Ещё раз повторюсь:
Твои показания:При здёрнутой фишке байда продолжается!Обороты падают, затем подымаются!!! Одеваеш фишку - обороты ещё подымаются!
А это какие должны:Сдёргиваю фишку обороты падают,но не глохнет,но и больше не поднимаются.
Одеваю фишку обороты возрастают до нормальных 750.
Разницу видишь или опять будешь настаивать на своём.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich