Авторизация| Re: Бензонасос |
Заголовок темы: Re: Бензонасос Отправитель: biker20s 05.12.2011 15:29:13 Спасибо всем за советы, в общем проблема сегодня разрешилась. Расскажу как все было с самого начала, думаю для многих будет инфа полезной. Накануне прошел по заснеженной трассе три с лишним тысячи километров, на морозе в -40 у меня на трассе в движке стали скапливаться картерные газы, что-то где-то перемерзло я так понял, в общем через щуп под нагрузкой начало выдавливать масло из мотора, щуп стал под давлением выскакивать а заним и все масло из двигателя прямо в подкапотное пространство, заливая ремни, ролики и все остальное....Двигатель турбованый, бывалые мотористы рассказали что в таких случаех перемерзает сапун какой-то, но поскольку сами понимаете ремонтироваться в такой мороз на трассе негде да и невозможно, периодически останавливались, стравливали давление в двигателе и подливали масло. По мере приближения к цивилизации спал и мороз, в общем в -25 все нормализовалось само-собой, газы в двигателе скапливаться перестали, осталось было почистить двигатель от масла, так как в общей сложности нагнало его туда около четырех уровней....По приезду в город загнал машину на мойку, ее помыли за 1,5 часа, позвонили приезжать, забирать. Когда приехал, увидел что мойщики ковыряются в трамблере, якобы от их мойки сгорел уголек в крышке, поставили новый, искра появилась, но машина не завелась, с помощью небольших телодвижений определили что не качает насос. мастера сразу же полезли проверять предохранители, поняв что дело не в них стали разводить руками. У меня уже появилась мысль что насос накрылся, хотя недавно его диагностировал, давил легко 5,5 очков, поэтому возникли сомнения. Разобрав лючок в салоне, с удивлением обнаружил еще вчера, что крышка в которую подходят шланги и на которой крепился фишка залеплена вся снегом!!!!! как он туда попал...???? видать японских инженеры не учли что машина может эксплуатироваться в таких условиях!!!Снег вычистил, померели напругу на контактах, питание не поступало, было принято решение оставить машину на ночь, вдруг просохнет и проблема пройдет...Сегодня уже отчаявшись что надо вызывать электрика, решил проверить все сам, и как приятно был удивлен что все таки сгорел предохранитель под рулевой колонкой. Предохранитель поменял и о чудо!!! машина завелась!!! В общем сделал такой вывод, что мойщики оказались в принципе и не причем, а предохранитель сгорел от того что подтаявший за время мойки снег и коротнул разъем который подходит на фишку к насосу. Извиняюсь за столь длинный пост, может кому пригодится, так как страна у нас снежная, и такое при длительной езде по снегу может впринципе случиться с каждым!!! |
КЛУБ
