Авторизация| Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина... |
Заголовок темы: Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина... Отправитель: Den31 27.02.2012 19:42:31 Всем добрый день. Немного отпишусь о проделанной работе. Да этот расход не дает всем покоя. Уже созрел на замену контрактного двигателя, померял компрессию на своем, получилось по 10,5 на цилиндр,в норме. Мастеру говорю,утром при -25-30 градусах заводится как будто на трех цилиндрах,воняет не сгоревшим топливом ужас.повисла пауза в сервисе и мы с ним в один голос говорим ПРОВОДА.нарыл на форуме какие должны быть сопротивления и померяли. Окозалось на 4 цилиндре провод давл аж 16.свечи стояли Денсо ик16 правда пробег на них60тыс.км точно.пробег машины более200, провода не разу не менел.Вывод-меняйте провода если не менели,хуже не будет тока лучше. Тут же доводил до ума ходовку и обнаружил,что гофра сечет. У меня давно руки чесались кактизатор вырезать.Принимаю решение,делать так делать. Покупаю гофру, вырезаю каталик на его место ставлю пламягаситель. Было очень интересно заглянуть внутрь каталика.В инете много разной инфы по поводу вырезания каталиков. Смотрю внутрь, там как метал сетка с очень мелкими сотами, на просвет,светится,правда часть гофры отвалилась и лежала в каталике. Так с виду не скажешь что он засран и мог оказывать сопративлению прохождения газов. Что могу сказать об обших ощущениях о поездки после данных мероприятий. Не полетела как стрела, но поехала полегче,свободнее,заводиться чуть проще,а выхлоп  ,обалдеть,мечта таксикомана  .по расходу не скажу еще не выкатал бак,позже напишу. |
КЛУБ
