Vedmedik пишет:
...Но я вот не раз уже читал про необходимость прогрева АКПП и вариаторов перед началом движения. Причём читал это только в отношении немцев и корейцев. Про японцев вроде и говорят, что тоже надо греть, но конкретно таких рекомендаций я не видел. Да и никто из знакомых мужиков никогда не греет свои автоматы. И если даже греть, то как это делать правильно? Завёлся, включил D и греешь? Или сначала прогреть двигатель, затем включать D? Но это ж какой расход бензина на прогрев! И не повредится ли гидространсформатор от долгого стояния на месте с включенной передачей?