Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	5 + 5 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: рессора

Заголовок темы: Re: рессора
Отправитель: zema 20.04.2012 20:31:19

Цитата:

sergeev_blaga пишет:
Ну вот значит всё таки рессора влияет на развал задних колёс (домик), а ведь в обратном убеждали ВОТ ЗДЕСЬ хотя саленты тоже влияют

Это камень в мой огород? =)))
Вдумайтесь хорошенько в кинематику работы задней подвески. Она у нас сложная, но примитивные наброски все равно сделать можно. Я брал бумагу, карандаш, рисовал на бумаге и прикидывал как и что произойдет при проседании рессоры. При любом раскладе, если все шарнирные точки взять условно жесткими (читай - нет сайлентов, просто втулки), то получается как не выгибай рессору - колеса должны стоять прямо. В первую очередь из-за того, что колесо держится двумя рычагами в двух точках, третью точку фиксирует тяга схождения. ВСЕ! Рессора позволяет всей этой конструкции гулять вверх-вниз, но она пассивна в этой схеме позоционирования (линк-то шарнирный ее крепит к колесу). Ну и сами подумайте - просевшая рессора - то же самое, что предельно загруженная задница. Неужели конструкторы бы не продумали такую вещь? Получается загрузил - колеса пошли "домиком". Вы хоть на одной машине такое видели? Эдак ступичников не напасешься.

Может есть у нас гении каких-нибудь CAD-систем, которые кинематику умеют моделировать? Если есть - набросайте упрощенную схему, сделайте мультик про работу системы... думаю всем интересно будет.

		Nissan R'nessa КЛУБ