Авторизация| Re: Замена рулевых тяг |
Заголовок темы: Re: Замена рулевых тяг Отправитель: CAIIIA 25.04.2012 12:01:29 Вчера поставил рулевые тяги Longho 574-0617 (Maxima A32), купил ещё осенью, все руки не доходили. Потребовалось, укоротить рулевой наконечник и тягу на 10 мм - ВСЕ! Резьбы в наконечнике (хотел написать что наконечники у меня от x-trail но нет - номерки гляну, напишу) сантиметров на 7 - 7,5. Родные тяги были вкручены примерно на 3,5 - 4 см. Конкретно мне можно было тяги не пилить, но если в наконечнике резьба не на всю глубину, то и тягу укорачиваем. Почему так примерно указал, потому что эти 5 мм погоду вообще не делают, Срезал болгаркой, конечно кто не уверен в твердости своей руки лучше доверить кому-то другому, срезать надо все же ровно. На тягах Longho резьба со стороны рейки накатана вплоть до самого квадрата, но и в рейке она от самого края, так что в этом моменте вопросов с резьбой нет. Откручивал рулевые тяги обычным "водопроводным" ключом за корпус шарнира - за этот ключ автору надо памятник поставить :). Откручивать и закручивать справа есть место между кузовов и подрамником рукоятка ключа в сторону кормы, откручивать слева между коробкой и подрамником, а закручивать как на правой стороне - между подрамником и кузовом. Угол для ключа всего 2-3 градуса, но этого вполне достаточно. Усилия там кстати не такие адские чтобы навредить рейке, главное не давить на излом. Времени затратил 2 часа с подпиливанием. Пыльники не менял - родные еще очень даже в порядке. Грохота от передка ушло, субъективно, три четверти. Машина в подписи. |
КЛУБ
