Re: двигатель |
Заголовок темы: Re: двигатель Отправитель: mihaylo 02.05.2012 8:58:33 2 ReWriteR: Ну вот мне кажется что долго... такое ощущение, что он как хомяк набирает побольше воздуху а потом секунды три еще работает на заныканом. Дросельную заслонку оттирал без съема (просто снимал патрубок воздушный) Там почти чисто... чутка копоти. Можно конечно снять и уже на совесть... По поводу КХХ не понял, это что за зверь? клапан? по форуму упоминания нашел, расшифровки нет). В оттирании с больших труб и шлангов копоти смысла не вижу :) По поводу стучащих клапанов, бес понятия. Опыта с этим связанного нет, цокают там вроде инжектора, а стучит там чего лишнее или нет я не вкурсе. 2 Denis555: Смотрел внимательно по тахометру, если машина стоит, то после отпускания медленно опускаются до 900-1100 (по разному бывает чуть выше, бывает и не задерживается), еще чуть-чуть думают и только потом переходят в 750 (+/-). В движении (если не с горочки) кажется быстро падают до 1200... задерживаются отчетливее и только потом в холостой |