Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
7 - 4 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Двигатель SR20DET

Заголовок темы: Re: Двигатель SR20DET
Отправитель: man55 16.05.2012 22:36:18

Цитата:
Андрей, просвети о причинах таких мыслей
мысли просты, собственно они и привели меня к смене машины :

турбомотр предполагает педалирование и езду на оборотах 3000 и выше
на низах он тупо не едет
я уже давно не пацан и мне абсолютно не доставляет удовольствия жужжать мотором
сейчас на маверике те же 200 л.с., но они АБСОЛЮТНО ДРУГИЕ, поскольку это не 2 литра турбо, а 3 литра атмо !
ровная тяга во всем диапазоне оборотов, по городу при скорости 70 кмч обороты 1400, по трассе при 120 кмч - 2100
расход летом 15, зимой 18 (Рнесса летом 16, зимой 20, стиль езды одинаков)

у меня на первом месте - комфорт
зажигать на 4000 оборотов мне не комфортно

вот как то так
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich