Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
0 + 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Сайлентблоки и резина

Заголовок темы: Re: Сайлентблоки и резина
Отправитель: PRAPOR 28.05.2012 21:52:19

Не снимая балки с авто,съёмниками скорей всего не получится снять,только поставить.Нужны желательно большие тиски,крепко они там сидят.Но бывает,что съемником снимается,всё зависит от того,как крепко они там сидят,обычно у съемника слизывается резьба.
Но есть вариант без сьёма балки:по кругу высверлить внутреннею обойму салейнтблока(в резине делаем много отверстий)(многие выжигают),далее берёшь полотно по металлу и делаешь пропил на внешней обойме до посадочного места корпуса балки и потом он вылетит со свистом.А ставить уже можно съёмником через оправку.
Например сам в скором будущем буду так снимать.
Покупал VTR NI0402R,так как полиуретану не доверяю,уже раз сталкивался и выкинуть деньги не хочется,а тем более ещё раз еб...ся с их установкой.Это моё мнение и философствовать на эту тему не надо,у всех своё мнение.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich