Авторизация| Я новенький давайте знакомиться! Или как мы купили такое чудо))) |
Заголовок темы: Я новенький давайте знакомиться! Или как мы купили такое чудо))) Отправитель: drunik 01.07.2012 22:04:28 Пол.года не мог зарегится на форуме эхх)))) И так! Прикупили папику машинку,ну а ремонтом занимаюсь Я! И так перед Н.Г 2011 купив машинку отцу первй день радости не знали,обмыли и тут понеслось! Бывшие хозяева просто удоты, устосали тачилку по ходовой! И так купив машину,начал производить ремонт! Первыйм делом поменял рейку она текла ,так как с карданчиками дифицит купил от другова ниссана толи басара,толи цифир с переделкой на родной удлинитель! И так задняя подвеска это просто сказка,аж плакать хочется ))) Заменил задние аморы на каябу 6 рублей за пару ,как то дорого для аморов,стояли родные - наверное меняются один раз в жизни! Пока менял аморы смотрю рычаги шоркают об подрамник,ну пипец!! Купил 2 верхних рычага от пресажа ,а нижний левый рычаг был разрезан,выгнут и заварен - вот так колхоз решает разбег колёс)))) В правый,нижний рычаг воткнул сайленты rbi на пробу,,,,,шаровые были менянные на старых рычагах и жёсткие как новые,поэтому воткнул их! Кстати х.з что был за один хозяин в жизни этой машины,но он реально ремонтировал машину, так как были уже менянные сайлентблоки задних рычагов на дубликат и шаровые! Но менял он их давно,пришлось резать эксцентрики болгаркой и покупать новые ,попутно заменил и линки на qston! Ну всё думаю задняя проблема решена! Теперь перебираемся на перед! А чё перед, перед цифира , передние сайленты оригинал,а задние сайлентблоки (которые замком)воткнул тайвань и тайвань долго походит, яйца qston c цифры! После этого решил заменить цепь грм - менял сам на подьёмнике - целый день со снятием нижней части блока! Зачем менял? Х.з у машины пробег 180 тысяч,натяжитель ещё не до конца вытянулся , башмаки как новые - всё родное! Менял так для самоуспокоение,хотя ещё моно было 60 тыс кататься без раздумия! 2 планки успокоителя, гидронатяжитель -цена смешная по сравнению с успокоителем ))) Цепь,сальник, прокладку клапаной крышки и звезда коленвала! Так как звезда маленькая и оборотов делает больше,чем распредвальный шестерни , значит и износ больше! Тут папик давай жаловаться на расход турбопринцески! - Боремся с расходом))))))) Меняю все масла ,в акпп на фулматик D, Еду мыть жижей форсунки! Как потом выяснилось спиндили новые свечи идорги, а оставили помойку ,на которых моют форсунки! Разборка с стошниками,маты - короче плюнул я им в лицо и уехал в магазин за новыми свечами - пускай подавятся,(ща 2 комплекта)NGK иридиум с калильным 6 на зиму и на лето иэрвый с калильным числом 7! Промывка жидкостью ерунда, ищу где моют форсунки ультразвуком и у каво есть рейка с боковой подачей и нахожу! Правда отвозил снятые форсунки ,чувак так сначала не вьехал почему они так фигарят ,ну я ему турбо,-а ясно! Расход не меняется, меняю топлевный фильтр на vic,воздухан micro, покупаю расходомер от авенира,датчики, меняю лямбду -мля ,и там уже ручёнки засунули и воткнули bosh но не с 20 мотора! Оригинальная лямбда тоже bosch с значком ниссан! Меняю бензонасос на VG30DET, А она как кушала так и ест 20 литров! Тут ещё мелочь обнаружилась,на регуляторе давления топлева на рейке, была перегнута нижняя трубка на обратку - незнаю чьи были поганные руки - пришлось менять регулятор! Ну потом выяснилось откуда расход! Короче вечером как то с дачи возвращаемся вместе, я на своей витаре V6 2.5 литра, а папик на принцессе , я за ним,он от меня,и мой прекрасный расход в 13 - 14 литров по городу переходит в 18 литров выплёвывания бензина! Папику пинды в усной словесной форме,режим тошнила и 15 литров по городу,вот так и побороли расход!  Недавно поменял передние стойки на токико и прикупил резину 205на70 R15 нового бриджа, Думал 16 вкатить да б.у стоит как новые колёса ,а по шинному калькулятору размер как 205 65 r16, так ещё и диски прикупить нужно для 16 радиуса! Ну и по мелочи много чего заменил ,даже уже и не помню! А ещё с лампочками в климате имел головняк,поставил мелкие синенькие диоды, а патроны пластиковые с които снял,старые в руках рассыпались! Машина нравится в плане управляемости - супер! Динамика нормальная + полный привод! Маслецо в ДВС лил мотюль ,летом мотюль становится жидковатым ,щас люквимоли 5W-40, фильтр только pitwork! Как сказали мне 200 рублей в коробочки ниссан ребята возят из китая! Всем спасибо кто прочитал, прошу сильно не пинать я не писатель! Скоро предстоит заменить пальники на приводах, буду менять на Ohno 5'825 по качеству они помягче чем маручи 1.56 Пока! |
КЛУБ
