Авторизация| Re: Рнесса или Пресаж или Бассара? |
Заголовок темы: Re: Рнесса или Пресаж или Бассара? Отправитель: DenTat 15.05.2006 21:01:19 Во первых пресаж полноценный минивэн - смотрите history.nissan. Т.е. не одноклассник Рнессы Во вторых поверхностно оценить второй ряд - верх снобизма и не приятия чужого и другого. Второй ряд отодвигается так далеко только на НОАХе (не путать с лит и таун айсами). Отодвигается до самого третьего ряда так что можно поставить перевернутое ведро перед собой и отбивать африканские мотивы. Третье вытекает из второго - первый и второй ряд на рельсах при посадке на три ряда регулируются сиденья первого и второго рядов как у нормального трансформера. Ездим иногда восемь взрослых плюс один грудной ребенок - никаких проблем размещаются все. Версия на восемь мест, на семь просто во втором ряду проход (это ответ тем кто не любит садиться как в ниве отодвигая сиденья. Четвертое это МИНИВЭН класса Одиссея. Безусловно многе удивляются цене. НО на двигателе КА24 самый ДЕШЕВЫЙ Пресаж + вариант на 2,5 дизельном и топовый бензиновый на 3 литра. Топовая рнесса как я понимаю на КА24. Кстати двигателя аж 1992 года. Пятое опять из предыдущего машина предназначена для семьи и отдыха семьей. Соответственно НЕ ДЛЯ дачи. На дачу я езжу с прицепом на 600кг на отлаженной своими руками инжекторной девятке, прицеп с удлиняемым дышлом, так что даже японо грузовики в шоке когда везу шестиметровые доски. Ну а большой багажник - куда уж больше. да На Рнессе он больше (если сравнивать со сложенными сиденьями третьего ряда у Преса). Но на отдых где нужен ОГРОМНЫЙ багажник (типа с большим газовым балоном и газовой четырехкомфорочной плитой) люди (покрайней мере на на дикий Байкал) преспокойно уезжают на УАЗике-санитарке и ГАЗ-66 (в три-четыре семьи) на полмесяца или больше и туда куда даже Land Cruiser или Нисаан Теранно не проберутся. Ну а мы привыкли преспокойно возить ласты, большие зонты, раскладные кресла, бадминтон и т.п. - ДЛЯ ОТДЫХА. А питаться можно в любом заведении. Сомневаюсь что Рнесса или Пресаж доедут туда где нет цивилизации - НЕ ТЕ МАШИНЫ. Да и не только передние ряды крутятся - раскладываем средний ряд - превращая в стол (в спинках уже углубления под стаканы и емкости имеются) и первого и третьего ряда прекрасные удобные места для поглощения затрака или обеда, распития при желании соков и чего покрепче. Кстати в Иркутске УЙМА поклонников. При чем действительно поклонников, так вместе с моей относительно недорогой машинкой пришел авто в 15 тысяч с конечной ценой для Иркутска, т.е. на нашей автобарахолке он бы выставился за 16,5-17 штук зеленных - цена слегка подкатаного Хариера. Ну а в сравнении с Одиссем кушает на порядок меньше топлива. Да и если Хонда не дай боже начнет сыпаться, то уж извиняте товарищи (от владельца нескольких Хонд подряд слышал) сплавлять такую Хонду надо быстренько иначе дырка будет немаленькая в кармане. Ну и в целом класс автомобилей разный. Да и плюс почему то в Японии новый Пресаж вышел в этом году. С чего бы такого гадкого утенка опять выпускать - большой семь-восемь мест, сонары, навигация усиленный кузов. И зачем маленьким японцам с их маленькими машинами Пресаж? Я вот вывод сделал и езжу на Пресаже. Ну должен быть парадный костюм, обувь, автомобиль. А на экстрим хватает других автомобилей |
КЛУБ
