Re: новосибирск собирается в этом году? |
Заголовок темы: Re: новосибирск собирается в этом году? Отправитель: Taiger 03.08.2012 7:28:58 Октябрьский (Коммунальный) мост Октябрьский (Коммунальный) мост - первый автомобильно-трамвайно-пешеходный мост через Обь в Новосибирске. Состоящий из семи 128-метровых пролётов (по 120 м каждый), он был открыт 20 октября 1955 года. В то время он был уникальным по своей конструкции. 20 октября 1955 года мост был принят в эксплуатацию. Затраты на строительство составили 128 млн рублей. В центре моста были расположены два трамвайных пути, разделявших две двухпутных полосы для движения автомобилей, а по краям — два пешеходных тротуара. Протяжённость надводной семипролётной части нового моста составила 840 м. Общая же длина вместе с насыпью на левом берегу и четырёхпролётным правобережным путепроводом — 2,3 км. Димитровский мост Димитровский мост соединил проспект Димитрова на правом берегу и проезд Энергетиков - на левом. Проект моста выполнен главным инженером проекта Е.Г. Барабановым, институт Сибгипротранс, Новосибирск. Строительство моста началось в 1971 году, а 4 ноября 1978 года мост был открыт для движения. Мост является цельносварным, то есть его элементы не имеют болтовых соединений. Такой способ оказался необходим для условий сибирского климата, получения пластичных и хладостойких швов, наложенных на стальные конструкции. Деформационные швы призваны компенсировать движение конструкций под влиянием температурных перепадов. Установленный на семи опорах, две из которых находятся на берегах и пять на дне реки, он образует шесть пролетов, два из которых предназначены для прохода судов. Каждая опора индивидуальна по своей конструкции, глубине и методу погружения. Длина проезжей части моста - 701 метров, ширина - 30 м. Движение по мосту осуществляется в шесть рядов. Общая длина всего комплекта, включающего в себя подъезды, развязки - 5 километров. Длина надводной части - 631 метров. Получается что сейчас Октябрьский мост. Как достроят Оловозаводской то самым длинным станет он. |