Авторизация| Re: с чего начать подготовку к окраске? |
Заголовок темы: Re: с чего начать подготовку к окраске? Отправитель: jeka67 24.08.2012 6:55:03 Ребят..я и не собираюсь с пеной у рта кому то(при продаже)доказывать,что машина "только что с завода"!!!!  Наивно кому то доказывать. что за 12 лет эксплуатации авто не было ни одного маломальского дтп. Сюда же входят и косяки с наездами на всякие пеньки,люки,заборы в огороде и т.д. Этот фотоотчет не компромат,..наоборот-лишний раз доказыает.что за машиной был уход и кузов не гниет из за каких то мелких царапин и вмятин,хотя с низу он все равно где то но сьдается корозией.За всем не уследишь,но тем не менее. Я когда ее покупал.... то уже знал,что задница была бита и "краилась" и причем с косяками....наспех.Правое заднее крыло небыло даже к лонжерону приварено-проварено.Так прихватили пару раз.Я еще думал...откуда у меня в отсеке с домкратом(в крыле)влага и грязь!? А там оказывается щель в полсантима была. Его(крыло) потому и замяло так во внутрь(фото-выше)что оно не было должным образом проварено к заднему лонжерону. Так при ударе крыло должно было с амортизировать и была бы просто вмятина.а тут крыло в кучу (в кулачек,на месте крепления заднего фанаря)собрало.Да и когда я ее покупал..микрометром проверял весь кузов...Крыша-крыло,крыша-дверь,крыша-задняя дверь и т.д. и сильно...почти в микрон,полтора отличались показания крыша-заднее крыло(левое)т.е.там был слой шпатлевки,а значит битое или замазаные царапины.Старый хозяин не отрицал но и не сказал сразу))))  Я считаю что лучше сразу сказать-указать при продаже что на машине недавно менялось(расходники)и какой был кузовной ремонт. Все таки машине не два и не три года и глупо кому то говорить,что ее (красавицу)ни разу не царапнули или не стукнули.Так же как и наивно говорить...что она все 12 лет у тебя простояла в гараже закансирвированная и ездила только в булочную или перед воротами гаража.)))))))  |
КЛУБ
