Авторизация| Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина... |
Заголовок темы: Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина... Отправитель: Gremlin 13.12.2012 19:54:13 В своей борьбе с расходом добился в сегодняшнии морозы расхода в 11-14л\100 км. Кажет бортовой комп. При чем у меня экономия идет при езде со скоростью 70-80 и оборотами 2000-2500. Если начинаю тошнить со скоростью 60 расход в районе 14л\100. Что сделано: двигатель промыт химией от отложений и залито масло 0W40. Промыты капитально форсунки со снятием, погонял их на разных частотах и в режиме самопрокачки через себя(думаю основная причина снижения расхода - делал после замены остального). Поставлены новые ВВ провода(оригинал), бегунок,крышка,лямда(помирал - вялые показания) и ДД(Субару, не работал) аналоги. Ранее менял МАФ на 5 контактный с переделкой, разници с родным не сильно заметил. В итоге поставил старый, а новый придарил корешу на Хитрилу(промывали во фреоне - обезжириватель и укокошили, хотя до этого мыл такие и ничего. Судьба наверное). В итоге добился времени впрыска в режиме Р на горячем 2,34-2,45 мс. В режиме D и тормозом 2,75-2,80 мс. kleem Датчик температуры 2-х контактный очень сильно влияет на запуски в морозы, по мере прогрева двигателя до 70-80 градусов время впрыска выходит на норму и от дальнейшего роста температуры не сильно изменяет времы впрыска(расход горючки). Штудирую тему по процессу впрыска постоянно - пытаюсь найти средство, чтоб не прогревать в морозы, а заводить не заливая свечи. Ибо сейчас при -25 крутит стартер бодрячком, а бенза много и свечи закидывает. |
КЛУБ
