Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	6 - 5 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...

Заголовок темы: Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
Отправитель: Izvolskiy 27.07.2006 14:29:57

Цитата:

Sem пишет:
Izvolskiy
все фильтра масляный, воздушный, топлевный свежезаменены
масло в двигателе и АКПП свежее
лямда исправна 100%, датчик детонации и МАФ я ваще новые поставил для профилактики :)
развалсхождение идеальны, на стенде проверял там чето уход на 1000м 1мм точно не помню но знаю что впорядке.
компресия в норме, а про УОЗ судя по Vcons 20 градусов т.е. в норме...
ездил в ниссан центр на диангостику уверяют что технически машина в отличном состоянии... и что АКПП + 4WD + 2.4L + климат = расход в 17л нормальное явление
короче уже больше 1000 баксов вбил в пустую... уж столько бензина можно было искатать :)

Привет!
У меня была та же история...
Попробуй все же повторить мою приблуду. Ведь мне-то помогло!
А на СТО, они не хотят связываться - возни много, а результат не гарантирован. Поэтому и говорят, что все ОК! А что ОК-то? Показания тестера на ХХ? Так ведь на ХХ и на рабочих режимах используются совершенно разные принципы расчета топлива, и показания датчиков совершенно иные на ХХ и рабочем ходу.

После установки моей "приблуды" у меня стало точно, как у
DiZel 25/07/2006 6:20:12 (см. раньше)

И еще, судя по физике процессов происходящих в МАФ, простая замена ни к чему не приведет. ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно делать коррекцию топливных таблиц в памяти компьютера. Как я понимаю, технологически невозможно сделать два одинаковых МАФ. Отсюда и повышенный расход.

Удачи!

		Nissan R'nessa КЛУБ