Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
5 + 6 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: контрактные двигателя

Заголовок темы: Re: контрактные двигателя
Отправитель: zema 06.02.2013 18:18:39

1. Даже КА24 сам вытаскивал через верх - проблем нет. 20-ка поменьше, думаю еще легче пойдет. Мой вытаскивали в сборе с впуском и выпуском. Эти части сдергивать - опа, потом прокладки искать....
2. Нет там заморочек особо. Ну лыжу сдернуть, выхлоп, чтобы удобнее было. Смотришь и крутишь. Перед процедурами желательно отмаркировать маховик и открутить его гайки крепления с ГТР через маленькое окошко в колоколе (см. нижнее место стыка АКПП и пихла).
3. Не надо ничего перенастраивать в компе. У него просто нет настроек, коррекциям нужным он сам потом обучится. Надо будет только потом выставить УОЗ и ХХ грамотно на новом движке. Ну и все датчики проверить перед установкой нового двигателя. Особенно ДД - к нему потом неудобно лезть.

Можно Димана спросить, возможно помнит.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich