Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
8 + 8 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Коробка.

Заголовок темы: Re: Коробка.
Отправитель: Gremlin 21.02.2013 10:57:50

Цитата:

Rjcnz1976 пишет:
Что может быть?Когда включена-D и едиш спокойно При переключении с1 на2-рывок.А когда в пол топниш газом-то переключается быстро и без рывка.
Такая же байда. Здается мне просто когда тошнишь при включении 2 идет больше нагрузка на двигатель в виду низкой скорости колес. При быстром разгоне на первой скорость уже переваливает за 40км и нагрузка не такая сильная. Что то типа торможения двигателем получается.
Где то писали, что толчки можно снизить подрегулировав ленточный тормоз, да и в книжках по ремонту коробок целый список про толчки с 1 на 2, одним пунктом которого является проверка натяжения ленты(хочу глянуть для профилактики, вряд ли его кто трогал с момента выпуска авто), но наш ли это случай ?
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich