Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Коробка.

Заголовок темы: Re: Коробка.
Отправитель: zema 19.03.2013 15:27:20

Думаю, что дело не в коробке. Неплохо бы подключить компьютер и посмотреть что творится в это время с показаниями ДПДЗ. Дело в том, что давление в основной магистрали в коробке устанавливается исходя из положения дроссельной заслонки, если склероз мне не изменяет. Упрощенно: чем больше давим на газ, тем больше давление, тем больше сцепление двигателя с коробкой. В данном случае, коробка получает сигнал от дроссельной, что ее положение резко изменилось (хотя на гашетку никто не давил), и дает давление. Отсюда пинок при неподвижном авто - она думает, что вы нажали на газ. Вывод: в первую очередь проверить показания и исправность ДПДЗ, а также цепи, по которым сигнал с заслонки попадает в коробку. Методика проверки ДПДЗ есть в букваре.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich