Авторизация| Re: Есть желания приобрести данное авто на что проверять при покупке? |
Заголовок темы: Re: Есть желания приобрести данное авто на что проверять при покупке? Отправитель: Vedmedik 04.04.2013 4:43:37 Если будешь выбирать между вариком и АКПП, то мой совет - бери АКПП. Хоть на варике расход и ниже по трассе (у меня 7,5 - 8 литров с кондишкой при крейсерской скорости 80-110 км/ч), но тем не менее, у 13-15 летних машин уже ни у одной нет нового вариатора. А ремонт, если его делать по уму, с заменой ремня и конусов, влетает в охренительную копеечку. Если всё же будешь брать вариатор, то проверь его хорошенько. На полностью прогретой машине, с прогретым вариатором, после пробега как минимум 15 км., плавно останови её, полностью сбрось газ, пусть катится сама по ровной поверхности. Потом начинай очень плавно подгазовывать, где-то 1000-1500 оборотов при скорости до 20км/час. Во всех этих режимах, ни при торможении, ни при наборе скорости, не должно быть никаких щелчков, стуков, подёргиваний. Поставь машину мордой в горку, сбрось газ и начинай так же очень плавно движение. Точно так же не должно быть щелчков, подёргиваний. Подёргивания говорят о растянутости ремня и возможных задирах на конусах. Обрати внимание на уровень жижи в вариаторе. Если завышен - есть вероятность, что искусственно поднимали давление, чтобы устранить начавшиеся проскальзывания ремня. Ну а так вообще, исправный варик - это конечно сказка :) И бампер AXIS я вот взял, теперь жалею. Не нравится он мне. Цепляю часто мордой (я просто зимний рыбак, а у нас на морях-реках торосы ой-ой-ой). При случае поменяю себе бампер и обвесы. |
КЛУБ
