 Авторизация Навигация |
|
|
|
|
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
|
| Re: Передняя подвеска |
Заголовок темы: Re: Передняя подвеска
Отправитель: Denis555 17.04.2013 0:32:45
Цитата:
RomanR пишет:
блаблабла....
Если кто-нибудь прочитает это сообщение, то пусть хотя бы чисто гипотетически предположит и порассуждает о том, что может быть если я на вперёд на 2WD поставлю диски и тормоза от 4WD, не меняя при этом главный тормозной цилиндр усилитель и блок ABS.
Диски тормозные у 4WD больше, суппорты наверно сильнее.
Я бы не спрашивал, если бы ступичный узел продавали отдельно от диска тормозного и супортов. А так если уж буду покупать, то и установлю всё целиком=). Как бы не получилось так, что тормоза хуже тормозить станут. Ведь если логически поразмыслить-то на 4WD главный тормозной цилиндр мощнее должен быть, чтоб нужное давление в тормозной системе создать. Хотя кто его знает.=)
Заранее всем большое спасибо!
Посмотри внимательно в темах по "гранатам" (ШРУСам)может оказаться что внутренняя часть ступицы, в которую вставляется ШРУС может отличаться по шлицам и у тебя может не вставиться твой ШРУС (хотя я не уверен в том что они разные), по остальному, диаметр тормозного диска одинаковый, тормозные суппорта разные на 2ВД и 4ВД, но усли берешь в сборе то все нормально подойдет, колодки будешь ставить от икстрейла или патфайндера в 50 кузове, ГТЦ разные по креплениям но одинаковые по производительности, т.ч. это не проблемма, если у тебя ГТЦ не рабочий то покупай от 2ВД только ГТЦ или ГТЦ в сборе с вакуумным усилителем (там разница в креплении ГТЦ к вакуумнику, у 2ВД 2гайки крепления, у 4ВД 4гайки)
И еще, судя по твоей распечатке, у тебя все в норме и нужно выправить только поперечный наклон, это можно сделать ослабив болты крепления стойки (амортизатора) к ступице, и за счет люфта выбрать этот угол, попробуй так сделать, а не покупать сразу ступицу, как мне кажется она чугунная и погнуть ее нереально, модно только сломать, по крайней мере я не видел гнутых чугунных деталей, обычно они ломаются
|
|
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту. |
