Авторизация| Re: РАДИАТОР |
Заголовок темы: Re: РАДИАТОР Отправитель: Denis555 17.04.2013 9:12:37 Попробую обобщить, говорю то что стало известно мне после изучения множества каталогов. Радиаторы на всех Рнессах ОДИНАКОВЫЕ! Размеры радиатора таковы что поставить "левый" радиатор можно только с жестоким колхозом. У тайваньского радиатора для Рнессы есть трубки охлаждения АКПП в нижнем бачке, так же они есть в тайваньских радиаторах для дизельного Икстрейла например 258703K от производителя TERMAL, в радиаторах от Икстрейла от нормальных производителей таких как хелла, и ниссенс трубок охлаждения акпп нет. Радиаторы от икстрейла имеют большую толщину сердцевины, 26мм против 16мм у родного, так же в каталогах встречаются радиаторы на дизельный икстрейл толщиной 16мм, они идут на машины без кондиционера и они тоже не имеют трубок охлаждения АКПП. Т.с. выводы, на Рнессу можно поставить радиаторы от Рнессы, от Прессажа и Бассары с моторами КА24ДЕ, и всяческие тайваньские заменители их, хорошо встает радиатор от Икстрейл европеец ДИЗЕЛЬ, если поставите безкондейную версию то встанет болт-он, если возьмете толстый радиатор то прийдется подрезать рамку с вентиляторами, делается это за 5 минут, перед заказом икстрейловского неплохо бы уточнить есть ли там контур охлаждения АКПП (НА НОРМАЛЬНЫХ ЕВРОПЕЙСКИХ ЗАМЕНИТЕЛЯХ ЕГО НЕТ!!!) Теоретически можно поставить радиатор от бензинового икстрейла, тот что в 30 кузове с мотором QR25DE, разница там в том что верхний патрубок находится по центру бачка, а не справа как у нас (по ходу движения авто)ноон должен встать нормально, просто нужно бузет заменить патрубок верхний, по месту подобрав другой. З.Ы. Номера заменителей не пишу т.к. народ будет искать именно эти номера, а зачастую то что есть в одном регионе не сыскать в другом, я дал общее направление поиска,и указал на нюансы |
КЛУБ
