Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
8 - 5 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: турбина

Заголовок темы: Re: турбина
Отправитель: gus_dim 03.07.2013 14:17:40

вставлю свои пять копеек, но прошу не пинать, так как с турбиной СР20 дел никогда не имел, зато имел серьезный трах с турбиной на Галанте 1985 года выпуска, много раз снимал-ставил, точил бронзовые втулки, балансировал гнутый вал и прочие ювелирные действия, так как в 90-е годы с новыми запчастями было очень хреново
Меня смущает информация про цвет побежалости трубки
Вопрос: турбина на СР20 с водяным охлаждением? Если да, то ну никак не должно быть такого перегрева масляной трубки до побежалости. Возможно накипь в каналах охлаждения, поэтому получается перегрев и все проблемы от этого
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich