Авторизация| Re: Подушки двигателя |
Заголовок темы: Re: Подушки двигателя Отправитель: miheich 03.08.2013 16:59:27 У меня просто был случай - боковые подушки были заменены левая на оригинальную в силумине, правая на FEBESTовскую по их каталогу. Причем левую менял сам, правую на СТО. Через два дня балкой царапнул сугроб, стал временами появляться толчок при разгоне, небольшой но неприятный. Посмотрел все, под это дело подвеску перебрал-хоть бы что. Грешил уже на сайленты крепления балки.В общем месяц ездил, потом разобрались. Получилось что при совпадении крепежных отверстий сам корпус садится ниже. В итоге ребята на СТО задавили двигатель вниз примерно на 1 см справа (на глаз практически не заметно).На заднюю подушку, далеко не новую изначально увеличилась нагрузка и хватило одного раза зацепить сугроб балкой, чтобы она лопнула. Причем трещина визуально не просматривалась, а сняли-конкретный разрыв. Картриджи на обоих нижних заменил, жизнь наладилась. Но повторений не хочу, поэтому и заказал родную. Тем более, что в силуминовую обычный картридж не вставишь, надо корпус на расточном станке дорабатывать (там наплыв внутри сделан). Да и перепрессовки все эти - как пойдет, не всякую трещину видно. Натянуть двигатель при помощи механизмов и монтировок можно, конечно, на любые резинки, но думаю, не стоит экономить на подвеске мотора. Господа япы всегда хотели сделать езду бесшумной и плавной, от этого и гелевый наполнитель в подушках (ими, кстати придуман), и балка на сайлентах к кузову крепиться и другие всякие примочки. |
КЛУБ
