Авторизация| Re: Проблемы с вариатором |
Заголовок темы: Re: Проблемы с вариатором Отправитель: Tofsla 01.09.2006 11:40:55 В общем мне вчера все сделали, полный фотоотчет будет выложен, в итоге выводы следующие: Сгорел степ-мотор, причем вышел из строя не обрывом, а межвитковым замыканием двух катушек. одно плечо - 15+15=30 Ом, второе 7+3=14 Ом :)т.е. пробой был и меж катушками тоже... 1. те, у кого вариатор до 99 года включительно - могут этим заморачиваться, ибо с 2000 года сопротивление обмоток не 15 ом а 22. Судя по всему именно из-за частого выхода моторчиков из строя. И именно для уменьшения рабочей температуры двигателя. Соответственно 15тиомный шаговый двигатель во время езды греется и выход его из строя - вопрос времени. Ориентировочно 80 000- 120 000. 2. Выход из строя похоже связан как правило не с обрывом, а с внутренним замыканием обмоток в связи с перегревом двигателя. Как следствие - мотор с 22 омной обмоткой гораздо более надежен, нежели 15тиомный. Соответсвенно установка 15тиомного вместо 22омного исключена. 3. В случае, если хоть раз вариатор вел себя подобным образом (залипание на какой-нибудь скорости) при +ой температуре - можно начинать покупать шаговый, ибо дальнейшее разрушение - вопрос времени :( При минусовой еще есть шанс на замерзание штока.... Шаговый на Экзисте стоит 120 баков, вчера нашел новый на станции в омске, отдал 3600. Так что не все так страшно :) |
КЛУБ
