Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
2 + 6 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Промывка форсунок! Кто как делал и итоги..

Заголовок темы: Re: Промывка форсунок! Кто как делал и итоги..
Отправитель: sermen 09.10.2013 17:41:28

Цитата:

Все верно, лампочку нужно убрать. А так же ток слишком велик от аккумулятора и длительность включения форсунки через реле поровотов большая, обмотка форсунок може не выдержать таких издевательств.


Понятно. Лампу уберу. Но цыкл включения и выключения у релюхи такой, как при включении поворотников с перегоревшей лампочкой, т.е. очень быстрый. Смотрел видео по промывке инжекторов, скорость импульсов через релюху практически одинакова со стендами для промывки. Ещё, возможно, у меня не хватало давления, т.к. "колба" с Винсом сифонила и не набирала больше 1.5 очков. А то, что все форсы льют только через две из четырёх дырочек и только в параллель рейке?
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich