Авторизация| Re: тросики на дросель вопро |
Заголовок темы: Re: тросики на дросель вопро Отправитель: Tofsla 29.01.2014 23:51:53 Я-я. У меня после вариатора когда поставили гидромеханику - автомат - появился второй тросик на колесе дроссельной заслонки, для этого второй ручей и предназначен был в связке SR-20 - и гидромеханическая коробка - автомат. У рнесс в заводской комплектации его нет, потому что коробки базовые все имеют нормальные мозги. В коробках первого поколения (на наши машины не стаились, но связи такие имели место быть на более старых машинах, насколько я помню в частности на Мистрале и Пресеа) не было электронного блока управления, скорости переключались соленоидами, но управление переключением скоростей осуществлялось по перепаду давления в лабиринте (по-моему так, соленоиды вроде как точно были). Управление же кик-дауном коробки осуществлялось с помощью тросика, идущего на регулятор давления масла АКПП, натяжением этого тросика можно регулировать затянутость передач (обороты переключения) и опосредованно - увеличивать/уменьшать сьем мощности с коробки. |
КЛУБ
