Авторизация| Re: Похороны и воскрешение генератора. |
Заголовок темы: Re: Похороны и воскрешение генератора. Отправитель: zimawn 02.02.2014 0:22:26 Привет всем. Вот и у меня началась интересная штука с зарядкой. У меня стоит аккум ТЮМЕНЬ 60. Зарядку смотрю по компу VCons и стал замечать, что напряжение зарядки повышается. Напряжение не скачет, а медленно растет: сначала 14,3 . потом 14,5 и дошло до 14,7. Первая мысль аккуму кердык, ему 3 года. Проверяю плотность, уровень - одна банка не понравилась и решил заменить аккум. Предварительно чищу все клемы и соединения и ставлю новый ТЮМЕНЬ 62 полностью не заряженный, продавцы сказали летняя зарядка и на машине зарядится. На горячей машине завожу с полпина. Напруга на холостх 14,0, включаю фары напруга падает до 13,8 и опять 14,0. Мотался по городу часа 4 и машину не глушил - пусть заряжается. Смотрю напруга 14,3, 14,4, а потом и опять 14,7! На ХХ 14,3 , поехал 14,7. Ясно, что это генератор и скорее всего интегралка. Лезть снимать, смотреть в такую морозяку не хочется. Посмотрел форум - такой неисправности ни у кого не было. Пробил возможные генераторы: 23100-6J110, 23100-6J111, 23100-4N010, 23100-5V410 буду искать по разборам. У меня вопрос - по посадочным местам эти генераторы все одинаковые, как его снимать и возможно его воскресить? |
КЛУБ
