zema пишет:
Цитата:

Kuka пишет:
а вопросом задних никто не озадачивался?
Может, тоже надо поставить?

Не совсем понятно, куда их там ставить, тем более, что что-то там уже есть. Грязью вроде жутко не забивается, по крайней мере на 4WD варианте все ок.

По поводу передних - вопрос у меня решился достаточно просто:
1. Из листовой алюминевой фольги 0,3..0,5 кроится нужная деталь, затем выгибается по месту. Руки + киянка. Там где большие углы - скрепляем заклепочником и полосками из этой-же фольги. Это поможет держать форму там, где фольга справляется плохо.
2. Прикладываем к месту и любым предметом (хоть крестовой отверткой) пробиваем отверстия в местах крепления. Можно это делать и по ходу выгибания, тут же крепить клипсами чтобы не сбивалось.
3. Готовое бутафорское изделие дома обклеиваем стеклотканью (ессно отоженной) слоев так в 7..8. Клеим с лицевой стороны - там где будет грязь. В качестве смолы использовалось ЭДП-2. Излишки удалять резиновым шпателем. Последние 3..4 слоя эпоксидку смешал с отработкой тонера для лазерников, поэтому потребность в покраске сама отпала. Царапин также не будет видно.
4. Как полимеризовалось - сверлим отверстия для крепежа, обрезаем деталь по контуру ножницами по металлу. Фактически готово.
5. По желанию фольгу можно удалить, тк. у меня была толстая, я оторвать ее не смог, поэтому приклепал по всей площади заклепочником. Получилась байкерская такая защита с клепками. =)

Всех затрат не более чем на 250 руб. Три недели - полет нормальный. Под капотом чисто и на душе спокойно. Кстати, получилось очень крепкая, думаю, что перебор даже, но очень легкая деталь. Визуально тоже вполне достойно. В дальнейшем технологию можно применять для изготовления чего угодно подобного.
Кому интересно, поэтапно все фиксировал на цифровик, попросите - выкину на оборзение.