cereg пишет:
Самодиагностика АКПП1. Прогрейте двигатель и коробку до рабочей температуры.2. Поверните ключ зажигания в положение ON, затем – в положение OFF.Повторите два раза, затем переведите ключ в положение OFF,3. Включите режим AUTO, кнопкой выбора режимов АКПП, O/D в положении ON.4. Переведите рычаг селектора в положение Р, поверните ключ зажигания в положение ON, проверьте, загорается ли контрольная лампа POWER на 2сек.5. Поверните ключ зажигания в положение AAC.6. Переведите рычаг селектора в положение D.7. Переключите O/D в положение OFF.8. Поверните ключ зажигания в положение ON.9. Переведите рычаг селектора в положение 2.10. Переключите O/D в положение ON.11. Переведите рычаг селектора в положение 1.12. Переключите O/D в положение OFF.13. Нажмите до упора педаль газа, затем отпустите ее.14. Считайте коды неисправностей по лампочке POWER.Код неисправности выдается 10-ю вспышками, по кругу. Начало серии вспышек отделяется длительным свечениемт лампы POWER. Далее идут уже сами коды. Итого получается 11 возгораний лампы, но 1-е длинное это не ошибка, а именно сигнал перед выводом ошибок После проведения самодиагностики, коды стираются из памяти.


На сколько это правда?