Авторизация| Re: Задняя подвеска на 4 WD |
Заголовок темы: Re: Задняя подвеска на 4 WD Отправитель: zema 01.11.2006 10:59:58 Всех приветствую. Кузов PNN30, 4WD. Коллеги, посоветуйте, пожалуйста, тема следующая: В сервисе обнаружили сильную изношенность сайлент-блоков нижних задних рычагов. Т.е. либо менять целиком рычаги, либо пробовать восстанавливать. Первый вариант пока не по карману, а вот второй можно попробовать. Но!!!: 1. Какие все-таки брать взамен родных сайлент-блоки? Читал здесь, что подходят от Аккорда 94 года, но какие именно (задние/передние/верхние/нижние, где они вообще), и в каком кузове Аккорд? 2. Есть ли другие подходящие сайленты, чтобы не применять хирургического вмешательства к рычагам? В магазине при попытке поискать подходящий сайлентблок заявили, что: "не на каждой СТО возьмутся растачивать рычаг" - это бред, или так и есть? 3. Какие операции проводятся с рычагом кто знает? Выжигание / выпресовка / запресовка / расточка? Интересуют даже ваши наблюдения, если кто у себя не сам делал... 4. Действительно ли нужно сразу озаботиться покупкой новых болтов, которые в эти сайлентблоки втыкаются? Машина 99-го года, явно была возле моря в покемонии (налет на двигателе характерный) - открутятся ли безболезненно? 5. Вопрос немного не в тему: можно ли задние линки снять/переставить самостоятельно, краткая последовотельность действий? 6. От бати по телефону получил консультацию по задним линкам: будучи в работе в одной плоскости они ходят около 80 тыс. и за это время изнашиваются несколько неравномерно, если их развернуть на 180град., то проходят еще столько же. Мнение отца уважаю, тем более что он подвеской занимается, однако все равно спрошу: у кого-нибудь есть возражательные комментарии? Заранее спасибо. |
КЛУБ
