Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Нужен совет по покупке Рнессы

Заголовок темы: Re: Нужен совет по покупке Рнессы
Отправитель: SERG-KMS 15.07.2014 19:10:33

Пришла большая куча запчастей с экзиста, а ставить некогда. Так как остро пока ничего не беспокоит, оставил замену на потом, как появится свободное время.
Но одну посылочку открыл и в тот же день вечером поставил на машину, не выдержал.
Помня о случае с помятым картером, который пришлось заваривать, установил защиту двигателя и КПП.
В интернете на Рнессу нарыл три изготовителя защиты - Мотодор, Автоброня и Шериф. Все конструкции по фото практически одинаковые, поэтому приобрёл имеющуюся в наличии на экзисте защиту двигателя и КПП Мотодор 01412.
Защита пришла в плёночной упаковке, причём упаковка бесплатно, в отличии от барыг, торгующих контрактными запчастями.
Ставить не то, чтобы замучился, но часа два пришлось провозиться под машиной. Защита крепится на 4 точки, внизу на штатные, самые крайние болты нижних рычагов, вверху (в районе бампера) через уголки к проушинам для троса.
Но пришлось дорабатывать, так как сразу защита не встала. Вверху уголки оказались большеваты, пришлось срезать по 5 мм с верхних краёв уголков, чтобы весь лист сместить немного вниз, для совпадения отверстий под нижние проушины. Это ещё хорошо, что в гараже оказалась под рукой болгарка). Чтобы низ сел в болты крепления рычагов, лист пришлось выгнуть вниз, так как, вырезы под нижние проушины на несколько см шире, чем надо. Из-за этого защита по центру выгнулась дугой вниз и ворует пару сантиметров клиренса под балкой двигателя. В общем, низ требует ещё одной доработки, но это в следующий раз, когда будет побольше времени и сил, а пока поездим так.

Достоинства защиты Мотодор.

1.Железо настоящее и тяжёлое, 12 кг, как никак.
2.Большая площадь перекрытия и наличие рёбер жёсткости.
3.Комплект всех болтов, шайб и дополнительной проушины для крюка в наличии.
4.Имеется технологическое отверстие для слива масла КПП.

Недостатки.
1.Конструкция сырая, размеры отверстий нижних креплений не выдержаны, требуют доработки.
2.Для замены масла в двигателе защиту надо снимать, технологических отверстий нет (хотя это, скорее, больше особенность конструкции нашего картера и масляного фильтра, ничего там особо не придумаешь).
3. Под балкой на защите приварены специальные пластины, для крепления резиновых пробок между балкой и защитой, высота пластин сильно большая, съедает клиренс прилично. При последующей доработке одну из этих пластин, которая повыше, скорее всего, срежу.

На установку и подгонку потратил времени два часа, хотя на первый взгляд, работы было минут на двадцать.

Затраты.
Защита двигателя и КПП Мотодор 01412 (Экзист) - 2360 руб.
Выдача посылки в магазине-партнёре Экзиста - 90 руб.

Итого всех затрат с момента покупки.
174530 + 2360 + 90 = 176980руб.

Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich