Авторизация| Re: Система охлаждения. |
Заголовок темы: Re: Система охлаждения. Отправитель: OstroW 18.07.2014 20:48:30 Цитата:
Увы , учили неправильно . При нагревании объем жижи увеличивается , а объем рубашки движка , печьки и радиатора нет ( практически ). При нагревании через клапан крышки ОЖ поступает в расширительный бак . Клапан настроен на избыточное давление для увеличения температуры закипания ОЖ в экстремальныж условиях ( реально до 120 гр. , как в скороварке ) . При охлаждении ОЖ из расширительного через другой клапан ( тоже в крышке ) втягивается обратно . Система герметична , поэтому объем ОЖ постоянен . Нарушения в работе могут быть следующие : 1) прорыв газов в рубашку двигателя ( видно пузырьки воздуха в радиаторе , переполнение ОЖ расширительного бака ; 2) течь в помпе и пр.( уход уровня ОЖ в расширительном баке , а так же из радиатора и блока , печька не работает ОПАСНО ! возможен перегрев головки блока ) ; 3) Забит радиатор ( как снаружи , так и внутри . Не так опасно , но может закипеть ОЖ ) ; 4) Неисправен термостат ( зимой двиг не выходит на температурный режим , повышен аппетит ) ; Есть еще некоторые неисправности ... Неисправна крышка : 1) не работают клапана ( повышенное давление , рвет , радиатор , давит через помпу ...) . часто бывает , когда пользуются герметиком для системы охлаждения , скапливается в крышке ; 2) клапана не герметичны ( ОЖ закипит при ~ 100\105 градусах ) И всё ! Если движок закипел ( не сработали вентиляторы ) : НЕЛЬЗЯ ГЛУШИТЬ ДВИГАТЕЛЬ !!! НЕЛЬЗЯ ОТКРУЧИВАТЬ КРЫШКУ РАДИАТОРА !!! Помпа должна гонять ОЖ . Пар вверху , если снять крышку , закипит весь объем , помпа перестанет качать из-за кавитации ! Включаем печьку на полную , ищем где припарковаться , чтобы снять нагрузку с двигателя . Как-то так ... ИМХО |
КЛУБ
