Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
1 + 8 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Сигнализация

Заголовок темы: Re: Сигнализация
Отправитель: zema 02.12.2015 1:27:42

Цитата:

REG24 пишет: Просадка есть. А с чего лучше начать? Я в электрике....как бы сказать...методом тыка)

Тут "Тык" и его друзья не прокатят. Сначала самое простое, о чем я недавно писал Толику с Якутии - глянь разъемы (оба) на плюсовой клемме аккума, подленькие они. Потом проверь минус, и разводку его. Возьми тестер и своими глазами посмотри при заводке с брелка насколько падает напряжение на клеммах аккумулатора, а потом - на самой сигналке в салоне. Почеши себя в разных местах, подумай.... Ну если не вштырит, для убедительности заряди дома аккумулятор до отрыжки зарядным и сгоняй к аккумулятороторговцам - пусть потыкают его нагрузочной вилкой и скажут свой вердикт. У меня проблема с плюсовыми проводами наложилась на проблему с подсосом во впуске и нестабильными оборотами ХХ. Дык иногда с брелка летом в жару не запускалась.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich