Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
2 - 1 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: СТО по ходовке, Волочаевская, 8а. Новосибирск

Заголовок темы: Re: СТО по ходовке, Волочаевская, 8а. Новосибирск
Отправитель: krom 13.08.2008 10:46:55

Пишу о мытарствах в ветке, посвящённой одному СТО, а речь пойдёт сразу о трёх.
Загремела ходовка, ощутимо так. Ну, посмотрел здесь предложеия по СТО и поехал диагнотировать.
1) СТО на Шамшиных 104, "Япончик". Это не по наводке с сайта, просто заехал. Результат диагностики: менять яйца 400, втулки стабилизатора 300, восстанавливать наконечники и тяги 3000. Цифры - стоимость работ по замене или восстановлению.
2)Поехал на рекомендованное Ватутина 93. Чувак смотрел нехотя, результат - почти полное несовпадение с первой диагностикой (акромя очевидного и отмечаемого всеми тремя СТО - рваные пыльники на передних аморах и потёкший задний левый амор, отсутствие отбойников - одни огрызки остались).
Его вердикт - рулевой палец в рейке, шаровая левая, сайленты на рычагах. И цены у них выше чем на первой СТО.
3) Вывод: блин, надо ехать на третью. Волочаевская 8а.
Ну что, правда впечатляет. По утрам - бесплатная диагностика ходовки в порядке живой очереди. Народ к ним ломится - машину то они колбасят показательно, вчетвером прыгають. Список выявленого на руки не дают, дабы ты не сломился на другое СТО. Говорят сумму работ. Мне сказали - 23 тыр Их вердикт - менять всё. Говорю - дай посмотреть список. В общем, оказалось, что это сумма с их материалами (включая пружины, отбойники, четыре аммора). И всё бы ничего, НО: передние аморы собрались менять ТОЛЬКО из-за рваных пыльников, несмотря на то, что проблем с ними нет; предложили менять пыльники гранат, а они новые! Специально просмотрел их - ни трещинки! Короче, несмотря на показательные выступления, список они писали по шаблону...

Итог: вернулся на первое СТО, поменял только яйцы и втулки стабилизаторов. Все громкие шумы исчезли.Осталось,по ощуениям, чё-то в рейке...
Мораль басни такова: на первом СТО сказали одно,на втором - другое, на третьем - менять всё!
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich