Авторизация| Re: УМЕРЛА машина - помогите реанимировать! HELP |
Заголовок темы: Re: УМЕРЛА машина - помогите реанимировать! HELP Отправитель: opex 27.06.2008 20:15:49 блин судя по всему у меня такая же проблема возникла, несколько дней назад аналогично как и у топикстартера машина еле завелась, глазок на аккумуляторе и клаксон говорил что заряд в норме, я не придал особого значения случившемуся, но через день машина вообще отказалась заводится, на слух определил что втягивающее даже не щелкает, ага кажись закисло, делать нечего достал балонник и постучал, как мне показалось по стартеру )))а постучал я по редуктору акп, машина завелась, но проблема не исчезла, пришлось заняться ею вплотную, т.к. в гараже бездвижно стоит вторая машина и из-за нее нет возможности подлезть под днище рнессы, решено демонтировать стартер сверху, АГА щааазз, стартер расположен под впускным рессивером, а снимать его руководствуясь мануалом дело не серьезное, максимум что можно сделать сверху это открутить два болта крепящих его, пришлось домкратить машину подставив домкрат под балку, отцепив от стартера два провода понял что снять его мешает штанга усиления которая является опорой впускного коллектора, пришлось и ее снимать, стартер снят, впринципе на демонтаж вдвоем и смотровой ямой уйдет минут 15 максимум, итак стартер снят, проверяем, цепляем напрямую к аккумулятору, и выясняем что стартер ИСПРАВЕН !!!втягивающее работает и ротор весело раскручивается, почесав репу ставим его на место, первый поворот ключа и машина с легкостью заводится, возникло подозрение на неплотный контакт в фишках, ну бог с ним со стартером, и тут неделю назад решили поехать на Братское море, Иркутяне поймут о чем речь, в дорогу купил книгу по sr20de мотору почитать на досуге, добрались нормально, и уже на месте, когда подъехали к местному магазину я заглушил машину, и что вы думаете ??? стартер опять попросил постучать по нему молотком, НО как и в прошлый раз я постучал по корпусу акп, завелась, доехали уже до места стоянки, я запарковался, заглушился и несколько раз проверил работу стартера, вот сволочь работал четко без нареканий, наотдыхавшись и обуглившись вчера собрав манатки решили двинуть обратно, будете смеятся, но молоток незаменимая вещь, всю дорогу до Иркутска вместе с остановками машину уже не глушил, мотор выключил только уже возле дома ))) сейчас вот сижу анализирую два мануала, есть подозрение что проблема все таки в электропроводке, сперва нужно попробывать схему запуска как на механической коробке на прямую, то есть в обход реле блокировки и положения селектора акп, дальше уже будет видно в какую сторону копать всем сорри за большую писанину, по другому писать не умею, как только боли от загара меня отпустят займусь вплотную ремонтом |
КЛУБ
